美国海军近日公布了现役13艘提康德罗加级巡洋舰的退役时间表，这也被美国媒体形容为这款巡洋舰的“终局将至”。提康德罗加级巡洋舰也经常被网友们拿来与中国的055型驱逐舰相提并论，而如今在美国的巡洋舰排着队进入生命的倒计时的同时，中国“万吨大驱”却在“下饺子”式的建造，近日还上演了3艘055大驱同时现身南海的壮观一幕。
退役后的提康德罗加级巡洋舰
据“海军新闻”网站6月9日报道，美国海军现役的13艘提康德罗加级巡洋舰的退役时间表已经确定，它们将在2027年年底前逐步完成退役，而这些“宙斯盾”舰的命运将是报废、被作为后勤支持资产（即备件来源）或是当作靶船被击沉。
报道称，最先退役的两艘提康德罗加级巡洋舰将会是“维克斯堡”号和“考彭斯”号，它们将在今年的6月和8月退役。这两艘巡洋舰曾被列入了美国海军的“巡洋舰现代化”项目，其旷日持久、从未完工的现代化改造工作的成本已经接近10亿美元。美国海军在2024年初就已经下令停止了对这两艘军舰的改进工作，并将其列入了退役名单。在该计划的7艘巡洋舰中，只有“葛底斯堡”号和“乔辛”号重新交付，“圣乔治角”号的改造工作仍在进行。该计划中的另外两艘巡洋舰——“顺化市”号和“安齐奥”号早在2022年就已经退役，这两艘舰的状况不佳，现代化工作也远未完工。
从1983年开始服役的提康德罗加级巡洋舰曾被美国标榜为“火力十足”的水面战舰，为其引入“宙斯盾”作战系统和AN/SPY-1型雷达更被视为是“美国海军取得的重大进步”。由于作战能力强大，美军对其的分类也从最初的驱逐舰改为导弹巡洋舰。因此，美国海军给出的这份“退役时间表”，自然也招来了不少反对的声音。
正在进行现代化升级的提康德罗加级巡洋舰
美国“国家利益”网站6月11日以“终局将至”来形容这13艘提康德罗加级巡洋舰的命运。不过报道认为，美国的立法者们并不完全赞同这一退役计划，美国众议院军事委员会可能会迫使海军继续让其中两艘舰继续服役。
美国海军官员给出的理由是，这些老化的巡洋舰可被现役的Flight III型阿利伯克级驱逐舰所取代，担任防空指挥舰的角色。虽然美国海军可能被迫将剩余的提康德罗加级巡洋舰保留一段时间，但很明显，这款诞生于冷战时期的巡洋舰很快就会成为历史。
美国总共建造了27艘提康德罗加级巡洋舰，现役的13艘都已处于严重老化的状态，而且基本没有继续升级改进的可能，退役已是板上钉钉的事，美军此次给出的时间表不过是加快了一些进度而已。自上世纪90年代以来，提康德罗加级巡洋舰一直都是美国海军的航母战斗群的关键角色，担当航母战斗群防空指挥的重任。这不仅是因为这款巡洋舰配备有“宙斯盾”作战系统，也是因为其尺寸要比阿利伯克级驱逐舰更大，配备了更为宽敞的作战指挥控制中心，能容纳更多的设备和人员。
美国海军首艘Flight III型阿利伯克级驱逐舰“杰克·卢卡斯”号
不过自提康德罗加级诞生以来，就面临着被不断“加码”的命运。提康德罗加级巡洋舰是以斯普鲁恩斯级驱逐舰为基础放大改进而来，而其底子只是排水量8000吨级的驱逐舰平台，硬是被塞满了各种设备导致排水量突破9000吨，美国海军甚至还提出过将其排水量增加到1.3万吨的方案，但无果而终。这也从侧面反映了出，提康德罗加级的升级冗余其实已经逼近极限，一味地在这款军舰上堆叠新装备、新武器，不仅空间有限，而且也会影响航行稳定性。所以美国海军加速其退役进度，是无奈但又明智的决定。
反观中国这边，也有不少网友喜欢拿中国海军的055型驱逐舰与美国的提康德罗加级巡洋舰相提并论，甚至认为055型驱逐舰就是在摸着提康德罗加级巡洋舰的老路过河。不过目前的局面是，美国海军正在加速退役提康德罗加级巡洋舰，而中国这边却在“下饺子”似的建造055型驱逐舰。那么055驱逐舰是否也会跟提康德罗加级巡洋舰的命运一样，最终被“加速退役”？
从吨位上来看，055型这款“大型驱逐舰”实际上已经符合西方对于巡洋舰的定义；而从作战用途上看，公开报道也确认了055型驱逐舰在航母编队中担任编队防空指挥舰的角色，功能定位的确与提康德罗加级巡洋舰有相同之处。不过，055型驱逐舰在最初设计建造的思路上，就与提康德罗加级有着本质的不同，满载排水量直接提升到1.3万吨，是名副其实的“万吨大驱”，在保证火力爆表的同时还给后续升级改进留有充足空间，为后续搭载尺寸更大、威力更强的武器，或是换装更为先进的动力、雷达设备等留了“一手”。可以说，055型驱逐舰在其服役周期内，能在保证具备充足火力的同时，又有着巨大的改进潜力。
南部战区海军3艘055型导弹驱逐舰在南海训练
另外，导致美国海军长时间以来一直依赖老旧的提康德罗加级作为航母编队防空指挥舰的原因，一方面是体型更小的阿利伯克级驱逐舰的潜力已经基本挖掘殆尽，即便是最新款的Flight III型也难以完全承担提康德罗加级巡洋舰的全部任务；另一方面，原本被美国海军寄予厚望的“万吨大驱”朱姆沃尔特级驱逐舰，也仅仅建造了3艘，甚至连舰载武器都还没有着落，更不可能承担起作为美国海军下一代巡洋舰研发平台的重任。
《亚洲时报》在去年6月的报道中就曾指出，提康德罗加级巡洋舰的平均舰龄为35年，存在舰体开裂、设备陈旧、支援能力低下等问题，其高昂的维护成本已经超过了其剩余价值。而阿利伯克级驱逐舰因为内部空间有限，新的发电系统安装受限，这可能导致无法进一步安装通信设备、传感器和武器系统等，阿利伯克级驱逐舰96单元的火力配置上也无法与提康德罗加级巡洋舰的122单元垂发相比。美国海军现在可能面临与中国的“巡洋舰差距”。
相比于朱姆沃尔特级，055型驱逐舰则是走了一条更为稳妥的道路，没有像朱姆沃尔特级驱逐舰一样疯狂堆砌各种高新科技，在主要部分采用传统成熟技术的基础上，又在重点部分有所突破，找到了先进与成本之间的平衡点，所以才能快速“下饺子”。中国海军目前也在根据使用和训练经验对055型驱逐舰进行改进提升，在不久的未来，或许就能看到055B、055C型驱逐舰的出现。